De la visibilité !

Cette semaine nous adressons un grand merci au magazine Nantes Auto-Moto de partager notre aventure !

Remontage de l'embrayage

Le moteur et la boîte de vitesses étant maintenant rénovés, l'embrayage peut donc être remonté.

Nettoyage des freins

Les freins avant à disques et les freins arrière à tambours sont entièrement démontés et nettoyés.

Réfection du moteur

Au tour du moteur ! Démontage, inspection et réfection complète !

Extraction du moteur !

Et nous voilà lancés dans la restauration de notre bolide : Première étape, extraction du moteur et de la boite de vitesse !

C'est parti !

Il n’est pas chose aisée de trouver une 4L au bon rapport « qualité / prix ». Nous avons jeté notre dévolu sur une Renault 4 fourgonnette de 1984, qui dormait sagement dans une gra...

Le logo est créé !

Après de nombreuses réflexions et ajustements, notre logo officiel est enfin créé ! Quels sont les contraintes de la réalisation de ce dernier ? On vous dit tout ici...

Une équipe de choc !

Ici l'équipage n°180 ! Introduction de deux informaticiens aguéris à l'assaut du désert marocain...

Ça y est, nous voici lancés dans cette expérience qui s'annonce inoubliable et enrichissante ! Rejoignez nous sur nos différents réseau pour nous suivre notre évolution !

Les Rootards